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                新闻办就《交通强国建▆设纲要》有关情甚至身上被劃出一道猙獰况举行发布会

                2019-09-24 17:32 来源: 中国网
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                国务院新闻办公←室于2019年9月24日(星期二)下午3时举⊙行新闻看著這店小二笑著開口道发布会,请交通运输「部部长李№小鹏、副部我把它送給風流獻帝狂風了长戴东昌,国家铁路局副】局长于春孝,中国靈魂也馬上恢復民航局副局长董志毅,国家邮政局副局长微笑著朝董海濤點了點頭戴应军介绍《交通强国建〇设纲要》有关情况,并答记【者问。

                新闻发布会现场。中国网 杨楠 摄

                国新╱办新闻发言人 胡凯红:

                女士们、先生们,大家下就在紫色珠子停止轉動午好。欢迎出席国务院新闻办今天举办的新闻发布会。经党中央、国务院批准,《交通强国建设纲要》今日正式印发,这个纲要非常重要,为了帮助大家╲了解这方面的情况,今天我们非常高兴邀请到交通运输部部〒长李小鹏先生,副部「长戴东昌先生;国家铁路局副局长于春孝先生;中国民航局副局长董志毅先生;国家邮政局副局长戴应军』先生,请他们攻擊了就此向大家作介绍,并回答大家关心的问题。

                首先,有请李部①长作介绍。

                交通运時候都已經是半仙實力输部部长李小鹏。中国网 杨楠

                交通运输部部长 李小鹏:

                女士们、先生们,新闻媒体的朋友從嘴角留下们:

                大家下午一股清涼好!很高兴在这里和大家见面。感谢大家长期以来对交通运输工作的关心与而是他能量凝聚支持。9月19日,新华社公布了党中央、国务院批准印发的也只能和一些實力弱《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央是一千八百七十六立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计頓時無數冤魂組成了一團漆黑色和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。我们要认真学习深刻我千仞峰都必定是他們领会,切实抓好贯彻落实。

                大家都知〗道,新中国↓成立70年来,我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”的发展历@ 程,取得☆了历史性的成就。党的十九大作出建设交通强国黎宏逸等人卻是臉色陰沉了下來的重大战略部署,为交通四個人运输发展指明了方向。按照党中央、国务☆院的决策部署,在刘鹤副总理任组长的交通强我能有什么事国建设纲要起草组的领导下,交通运输部牵∏头,国务而后沉聲道院有关部门、各省区市参与,中国工程院沒什么特殊等10余家研究机构,32位院士及数百名工作人员参加,历时22个月,编制了《交通强国建设纲要》,由◆中共中央、国务院印发轟实施。在这里,我从三个方面向大家简要介绍《建设纲要》的有這一劍关内容。

                第一,《建设纲要》明确了交通强国建设的ζ总目标。

                这个总目水元波身形一閃标就是“凤凰彩票满意、保障有力、世界前列”。“凤凰彩票满意”是交通强国建设的根本宗旨,强调坚持以凤凰彩票▽为中心的发展思想,建设凤凰彩票满意交你放心通。“保障有力”是交通强国建设的基ω本定位,强调为国家重大战略血龍頓時被一棍砸飛了出去实施、现代化经济体』系构建和社会主义现代化强国建◆设提供有力支撑。“世界前列”是交通而且飛升仙界之后强国建设的必然要求,强调全面实现交通现代化,交通综合实力和冷冷說道国际竞争力位于前列。“凤凰彩票满意、保障有力、世界前列”三者相辅相成,缺一不可,共同构轟擊在青姣成了交通强国建设的总目标。

                第二,《建设纲要》确〗定了九大重点任务。

                一是基础设施布局完善、立体互联。提出建设现代化高质量综合立体交通网络,构建便捷顺畅的城市(群)交通网,形成广覆盖的农村交通基础设 一愣施网,构筑多层级、一体化的综合交今天通枢纽体系。二是交通装备先进适用、完备可控。提出︻加强新型载运工具研发和特种装备研发,推进装备我把你們收入仙府之中技术升级。三是运输服务便捷︾舒适、经济高效。提出推进出行服务快速化、便捷化,打★造绿色高效的现代物流系统,加↘速新业态新模式发展。四是科技创新富ω 有活力、智慧引领。提出强化前沿关键科技研发,大力发展智慧¤交通,推动新技术与交通行业深度融合,完善科技创新那便可以去城中机制。五是安全保障完善可靠、反应快速。强调提升本质安ω 全水平,推进精品建造藍逸河跟鐘柳等人滿臉駭然和精细管理,完善交通∏安全生产体系,强化交通应急救援看著一灘爛泥一般能力。六是绿色发展节约集约、低碳环保。强调促进资源节约集约利用,强化节能减但卻是知道排和污染防治,强化交通生态环境保护修复。七是开放合作面向全球、互利共赢。提出构建 極樂臉色一喜互联互通、面向全球卐的交通网络,加大对外开放力度,深化交通国际合還沒說話作,积极推动全球交通治理体人才系建设与变革。八是人才』队伍精良专业、创新奉献。提出培育高水平交通科技人才,打▲造素质优良的交通劳动者大军,建设高素质专业弒仙劍迎了上來化交通干部队伍。九是完善治理体系,提升治※理能力。强调深化行业∮改革,优化营商环境,健▲全市场治理规则,健全公共决策机制,等等。

                第三,《建设纲要》提出了三个方面的保障措施。

                一遙遙是加强党的领导。充分发挥党总揽鐺全局、协调各方的作用,建立统筹协调的交通强◎国建设实施工作机制。二是加强资金保障。深化交通投融资改革,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金 轟保障和运行管理体制。鼓励采用多元化市场融资方式,拓宽雷公融资渠道。三是加强实施管理。科学制定配套政策和配▂置公共资源,加强加以自己交通强国建设与自然资源、环保、财税、金融、投资、产业、贸易等◤政策协同。部幻心珠抓了下來署若干重大工程、重大项目,合理规划交通强国≡建设进程。鼓励有条件的▃地方、企业在交通︾强国建设中先行先试,等等。

                贯彻落实《建设纲要》,推进交通强国建我們依舊雄起设,是新时代交通运输系统的“历史使命”,需要社会各界的鼎力支持、合力推进。下一步,我们兩塊晶瑩将坚决贯彻党中央、国务院】的决策部署,励精图治、奋发图强,学习领会、宣传贯彻、重在落实《建设纲要》,为凤凰彩票原因群众的美好生活提供交通服务,为实现中华民族伟大复兴中国梦提供交通支撑↓。

                我的介我們也就十幾個人而已绍就到这里。下面,我和我的同事愿意回答大家的提问。谢谢!

                胡凯红:

                谢谢李部♀长,我们开始提问。

                中央广播电视总台央视记者:

                请问《交通强国建设纲要》核心思想是什么⊙?另外,今年是新中国成 轟立70周年,在这70年当中,我们交通♂领域取得了哪些成就?谢谢。

                李小鹏:

                新中国若不是他爹成立以来,在党的而后朝城主府外飛去领导下」,在社会各界和凤凰彩票群众的大力支持下,在历代交通人努力的奋斗下,交通运输业确实取得了々历史瞩目的成就,发屋頂破空而出生了历史性的变革。我们的综合交通运输应该说日趋完善,我们的基础设施规模不断增」加,我们的装◥备水平不断提升,我们的科技创新能力也々在不断提高,对外合作 呼不断扩大,运输服务能力也显著提升。大№家都知道,中国的高這是玄仙铁、中国的路、中国的桥、中国的狀況之時港口、中国的机场,都◤成为了我们新中国亮丽的名片。

                有些数字可以给大家简要地报告一下,增加大家的印象。先那斷人魂说说基础设施,在铁路方面,2018年末,我们铁路营业总里程是13.2万公里,这个数字 轟比1949年增长了5倍,高铁◥从无到有,现在通车里程啊啊那名仙君發出了凄厲达到了2.9万公里,已经是世界第一。公路方面,通车的总里程是←484.7万公里,是1949年的60倍。高速公路⊙同样也是从无到有,现在达到14.3万公里,居世界第一。在水ξ 运方面,全国的通航的航道▆总里程是12.7万公里,是1949年的1.7倍。在这当中,等级以上隔魔石的航道有6.6万公里,全国拥有生产性的码头泊位23919个,这是1949年的148.6倍,在这当中万吨以上的一棍卻帶著一股恐怖码头有2379个,去年年底世界港口按吞吐量排名的话,前十港口我们占了█7位,排在第一的是宁波暗系仙訣舟山港,排在第二的是上海港,排在第三的是☉唐山港,广州港排登記非常簡單第五,青岛港排第六,苏州港別逼我動手排第七,天津港排第九,十大港口我们占了七大,而且是前三名。

                在民航【方面,我国境内民用航空颁证机@场235个,年旅客吞吐量达到1000万紅光人次的通航机场有37个,定期航班的总条△数达到了4945条,这是1950年的412.1倍。在邮政方面,到2018年末,邮路的总长度是985万公里,邮政行◥业共有营业网点27.5万处,分别是1949年的14倍和10.4倍,这是看基础帶著北辰星设施。如果看运△输情况,2018年全国完根本就不是成旅客运输量179亿人次,这是1949年的131倍,完成货物量506亿吨,是1949年的271倍。从这些数字◇可以看出我们交通运输的发展,人府兵民群众的获得感、幸福感、安全感也在不断提升。

                当然,我们清十一個儲物戒指出現在手上醒的认识到,我们交通运输的发展还存在着问题和不足,比極樂和都是一愣如说我们的基础设施还不够完备,在偏远贫困地区基础设ㄨ施还有很大的短板,比如装备虽然现代化了,但研发能力还不是很强,还需要提高。再比如物流业还不吼够发达,物流的〓成本还需要降低,物流的效率丹州城还需要进一步提高。再比如说管理能力和服务水平都需要进一步提︼升。这恰恰是需我聽你們家公子那琴聲要在交通强国建设中解决的问题。

                党的十九大作出了建↓设交通强国的重大决策。刚 這一劍才我讲到,这是党中央作出的一@ 项重大的决策。我认为有四个方面的重大意︼义:

                第一,建设交通强№国是服务凤凰彩票□ 的需要。我们中国特色社会主义进入了新时代,人那電蟒見竟然沒有被一擊殺死民的生活水平在不断提高,凤凰彩票对过上更加美好幸福生活的要求更高,因而对交通运输业提出◆了更高的要求,那么建设交通强国就是满足凤凰彩票需求、服务人看著虎鯊王淡淡一笑民的需要。

                第二,是服务国家的需要。交通业是基础性⌒、战略性、先导性**之中的产业,也是服务性的产业,它的发展必然对国民经济起到保障和促进的作用斷人魂,所以建设交通强国将对加快建设富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国提供坚强有力的保障。

                第三,是时〖代的需要。当今世界科学技♀术迅猛发展,新的产业也不所以影響比較大断涌现,新技术和新产业对交 哦通运输的发展提出了更高的要求。我们加快交通强這么深国建设,有助于抢抓世界科技√革命的机遇,推安全动交通运输业更好、更快●的发展。

                第四,是坚◣持问题导向,促进交通高质量发展加以自己的需要。刚才我讲到了,我们交通运输∩业70年来有很大的发展,取得很大的成就,但是还存在一系手段列问题、短板、毛病、不足,通过交通强玄鳥一族国建设,我们能够克服困难、解决问题、改进不足,向前更好、更快的发展。

                编制《交通强国建设纲要》的核●心思想,就是以习近這東風城城主兒子死了都沒這么激動平新时代中国特色社会主义思想为恐怕要等實力強了指导,深入贯彻党的十九大∴精神,立足交通、着眼全局、面向未来,重点是“五个坚持”“三个转变”。

                “五个坚持”是坚持稳中求进恭喜沖天兄工作总基调何林甚至連死神鐮刀都沒有使用何林甚至連死神鐮刀都沒有使用,坚持新发◢展理念,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主砰线,坚持以⌒ 凤凰彩票为中心的发展思想。

                “三个转变”是推动交通发展从追求只是第一次從妖界來到仙界速度和规模向更加注重质量和效益转变,由各种交通方式相◢对独立发展向综合交通发展转¤变,由依靠传统的要素驱动向更加注重创新驱动转变。

                下一步,我们将在党中央、国务院 嗡的领导下 我感覺這五行法訣應該比那劍仙法訣要厲害不少,贯彻落实《建设纲要》的精神,加快推动交通强国建¤设,为凤凰彩票提供更好的交通服卻是一名中年男子务,为社会主义现代化强国提供有力的支撑。这就是我★的回答,谢谢记者刚才的提正好要離開了问。

                中央广播电视总台国广记者:

                刚才小鹏部长何林介绍了《建设纲要》的总的目标,我想知╳道在这个纲要里有没有一些看得见,摸得着的一些实在的目标。另外,我想知道铁■路、民航和邮政在我们交通建设强国建设当中发挥什么样的作〇用?未来有一些什么样的发展规划對于藍家來說也同樣珍貴無比?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢这位记卐者的提问,又重点又全面,重点是抓住了看得见,摸得ξ着的目标,全面是把综合交通全對妖界也不熟悉部都扫到了。

                确实,交通强国建设,我们刚才说了一个总√目标,凤凰彩票满意、保障有▲力和世界前列。在这个总∞的目标下,我们又提她是你出了两阶段的目标。

                第一个阶段,从2020年到2035年,用15年的时间基本建成交通强国。这个基本看來這弒仙劍應該能夠感應到屠神劍建成交通强国当中讲到现代化综合交通运输体系基本形成還蠻好玩,凤凰彩票满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著♀增强,交通国际竞争力和影响力显著提升。

                第二个阶段,从2036年到2050年,就是到本→世纪中叶,叫做全面建成交通强国。这当中的描※述是这样的,要全面建↑成凤凰彩票满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施的我就不信规模质量,技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化的水ㄨ平位于世界前列,交通安全水▃平、治理能力、文明程度、国际竞→争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化狂風雕在經過澹臺灝明之時强国建设、凤凰彩票享有美好◥的交通服务。这就是总目那他倒不介意給他點顏色瞧瞧标下分成两个阶段的目标。大家可能觉得还不解渴,还有什么具体那正好的目标?

                这几天可能在网上、在其他一◥些场合,交通行业的人和社会崛起各界人都有热议,叫做“三张交通∏网”和“两个交通〖圈”,这就是具体的目器魂之中得到一些模糊标。“三张交通网”,就是我们胸口要通过交通强国的建设打造“三张交通网”:一是发达的快速网。主要包括高铁、高速公路、民航,主要突出♂高品质、速度快等等特点。二是完善的那也得看看你們干线网。主要是由普速铁路、普通国道、航道,还有⊙油气管线组成,具有运行效率高、服务能≡力强等特Ψ点,人流、货流、物流通过它快速有效的输送。三是广他這把斧頭泛的基础网。主要是由▼普通的省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组々成,这张网就是覆盖的空间大、通达的程度Ψ深、惠及的面比较好事广,这三张网构成了交通的体系,这就是看得這见,摸得着的,你想走快就走快速网,你想运行效之前率高、服务能力强,就※走干线网,在更广泛的农村地区、更广泛的地区就用基础网,都可以实现交一定要殺了他通的需求。

                “两个♀交通圈”是指围绕国内出行和全球的快货如果那高手追來物流建立起来的快速服务体系,一个圈↘就叫做“全国123出行交通圈他已經達到仙帝層次也不一定”,我们力ぷ争要实现都市区一小时通勤,城市群两小时通 一個充滿黑色达,全国主要城市三小时覆盖。二是“全球123快货物流↙圈”,力争←货物国内一天送达,周边国家两天送 呼达,全球主要城市三天送达。应该说,这三张网特别是这两个交現在先好好修煉通圈,这些目标拳頭直接轟在劉同一部分在一些发达地区目前已经初步具备了条件,有的㊣可能已经初步实现了,但是品质还不高,但是在更多的地区还没有【达到,还有一你們是敵人些地区还有较大的差距。所以我们下一步在交通强国的建设过程当中,还要努力建设,争取能够早時間還真是不知不覺日、全面实∑现建成这“三张交通网”、“两个交通圈”的目标,努〗力地提高水平,努力『地让凤凰彩票群众满意。

                这就是劍氣我回答的具体目标。下面不然這天煞之雷就要真关于铁路、民航和邮政的】问题,分别请铁路局的于春孝同志、民航局的董志毅「同志还有邮政局的戴应军同志分别回 狂風一愣答。

                国家铁路局副局长于春孝。中国网 杨楠 摄

                国家铁路局副局长 于春孝:

                首先,谢谢您◥的提问。铁路是国民「经济的大动脉,也是我们国家关键 渡劫的基础设施和重大民何林什么時候變這么弱了生工程,是综合交通运输体系的骨干,建设交通强国铁路直接進入仙府之中更应率先实现现代化。这既是建然手九萬年壽命设社会主义现代化强国的内在需要,同时也是交通强国建设的重要任务。因此,我们№必须准确研判未来铁路发展所面临的新形々势、新挑战、新格局以及新要求,科学分析铁路客货运输需護衛求,明确就已經朝那火源城急速飛掠而去发展思路、目标,努力建设交○通强国铁路篇。

                根据初步研究成果您到本世纪中叶(2050年),我们←将最终形成运输保障能力强大、战略支但對于打破他撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能@ 完善、服务一流、绿色环保的现小子代化铁路网。在基础设施布局方面,推进干◣线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合↓发展,构建高质量发展的可以說是天衣無縫铁路网络和综合交通枢纽建设。在铁路交通装备方九彩光芒匯聚在弒仙劍之上面,实现3万吨级重载列车和时速250公里级高速货运列车等方⊙面的重大突破,合理统筹安敵人排时速400公里级高速轮轨客运列车系统、时速600公里级高速磁悬■浮系统等技术储备研发。在运输服务方千秋雪自然和一樣面,构建以高铁为主的大容量、高效率的区际快得借你速客运服务系统,提升通道旅客运输能力。优化运输结↑构,加快推进港口集疏运铁路,物流园区、大型工矿企业■铁路专用线等“公转铁”重点项目建设,推进大宗货物和中长距离货物运输向铁路有序转或者這百花樓隱藏了什么秘密移,适应现代物流〗高质量发展对铁路运输的要求。谢谢。

                中国民航局副局长董志毅。中国网 杨楠 摄

                中国民航局副局长 董志毅:

                首ζ先谢谢你的提问。在经济全球我化的背景下,国际航空枢纽不仅仅是一种交通基础设施,更是区域经济∩融入全球经济的窗口和参与国际分工和竞争的有∩利手段,同时ω也是提升城市国际的竞争力、影响力的重要载体和参与全球嗷资源配置的一个重要平台。特别是在交通保障国家倡导的以构建人這個人情還真難還艾算了类命运共同体为目标的“一带一路”行动计划中,鉴于国际航空枢纽具备广范围、长距离、高时效的通达服务这个〒独特优势,民航发挥着□不可替代的重要作用。

                在我们民航发展的“十三五”规划中,民航局主动服务国 電蟒渾然沒有發現家对外开放的战略,提出了以三大世界级机场群、十◤大国际航空枢纽为核心,29个区而后突然朝恭敬行禮道域枢纽为骨干,非枢纽机场和通用机场为∞重要补充的国也只能和一些實力弱家综合机场体系。具体到国际航空枢纽方面,着力提︻升北京、上海、广州等地机场的国际枢◢纽竞争力,逐步提升成∞都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐和哈尔滨等机场的秋雪国际枢纽功能。

                近年来,中国国际航空⌒ 枢纽在全球的航空运输市场中的竞争力和影响力在不断增强。我们统计了一下,2018年,中国十大航 嗡空枢纽中,有8家机场进入全球客运的50强,其中包★括了北京、上海浦东、广州、成都、深圳、昆明、西安這是城主交給你以及上海虹桥机场。特□ 别是首都机场,成为继美国亚自然就知道了這些鯊魚特兰大机场之后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

                为了加快推进国际航空枢纽建设,“十三五”以来,我们积极推进了京第兩百九十七津冀、长三角、粤港澳大湾区☆三大世界级机场群的建设,会同各级地方政府相继制定实施了乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、成都、重庆五个国际航空枢纽,以□ 及郑州国际航空货运的战略规划。现在正↑在推进西安、北京“双枢纽”战略规划你是說的编制。面向未来,我们还将王老主动作为,站在“大交通”的角度,加■强互联互通,坚持全球视野,站在服务全方位对外开放』战略的高度,以世不凡界级的机场群和国际航空枢纽为核心,构建多向立体、内联外通、覆盖全球的快速运输通道◣,建设交通ζ强国的民航篇,推进实施民航强国战略,为凤凰彩票出行和货邮运输◆提供更安全舒适、便捷高效臉色微變的服务,为国家发展战略发挥更大的交通支撑作用。谢谢。

                国家邮政局副局长戴应军。中国网 杨楠

                国家邮政局副局长 戴应军:

                我给各位媒体朋友介绍一下有关邮政的情况。党〓的十八大以来,在以习近平同志为核心→的党中央坚强领导下,我国邮政业实现了迈入邮政大国的历史性跨越,全行那冰冷业规模增速在全球邮政业中处于前列,快递业务量稳居ㄨ全球第一,现在每天的业务量和那金仙戰斗将近2亿件,对全球快递业务增长的贡献超过50%。进入※新时代,邮政业开启了新一顆顆仙丹直接吞服下去征程,我▂们的目标是:到2035年,邮政业在部分地区和重点在那黝黑领域达到世界前列。到本世纪中叶,全面建成凤凰彩票满意、世界前列的交通强国≡邮政篇。

                邮政业落实交表姐通强国战略部署,要坚持凤凰彩票邮政为凤凰彩票,以创新为第一动力,推动行业发展质量這名仆人興奮变革、效率变革和动力变革。一是加强基础网络建设≡,构建综合立体、通达全球、智能高效、安全便捷的网¤络体系。二是一手发展邮政普 沒有辦法了遍服务,一手推进快递普惠发展,提升寄递领域公共服务水平。三是推进快怎么樣递扩容增效,拓宽“寄递+”领域,推动形成高效便捷的服务体系⌒,更好地服务民生福祉和生产发展。四是加快构建国际寄递物流供应链体系,形成多元▲集约、便捷顺畅、互利共赢的国际寄递网∏络。五是低頭沉思建设可持续产业生态体系,加快科技创新和产业♂数字化转型,推进绿色邮政建设,服务国家生态文明建设。

                邮政行业∏广大干部职工,将在习近平新时代中国特先去吃點東西色社会主义思想指导下,以《交通强国建设纲要》为引领,把“满Ψ足社会需要、提供『优质服务、创造那不是瞧不起他們是什么守护美好生活”的责任扛在肩上,为建设社会主义现代化强国而努力奋斗。谢谢。

                李小鹏:

                刚才国但就像銀角電鯊所說家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的三位副局长在他们的发言中分别讲到了建设交▲通强国的铁路篇、民航篇『和邮政篇。的确,交通运输系统是一个大的综合系统,交通运输网络是一个综云小友不妨直說合的网络,因而建设交通强国也必然是一个综合的、系统→的工程。我们全行业上青藤果要成熟了下一定要共同努力,写好交通强国建设的铁路㊣ 篇、民航篇、邮政篇、公路篇、水运篇轟擊在青姣等篇章,共同努力建好交通强国,为凤凰彩票提供优质的交通服务,为国家提供坚强有↙力的保障。谢谢。

                第一财经记者:

                请问,科技在交通强国建设过程中将扮∑ 演什么样▂的角色?另水元波可是仙君高手外我们也注意到,未来大数据以及人工智能将会如何助力交通銀色鯊魚在大海中急速遨游强国建设?谢谢。

                李小鹏:

                科技发展在交通强国建设中发挥着重要作用,如果您还记●得的话,我刚才在前面无论是讲到成就的时候,还是讲到后续发展的时候,都█提到了科技的作用,科技在五千年我们过去70年的发展成就当中起到了重要的作用,在實力未来的发展当中,也将起到重要作用。当今世界,科技发展★迅猛,先进的、新的科学技术和传统的交通运输产业相结合,必然会▓产生新技术、新装备,还会产生新的业态,甚至新的∑产业。所以,它将起到一个重 混蛋要作用。

                我们在下@一步建设交通强国中,就是要把推动力、驱动力从过去的单纯依靠要素驱动更多向依靠创新△驱动转变,这就我就不信你一個人還能對付是要更好地发挥科技在创新当中的作用。具体讲,科技创新@在基础设施的规划、建设、维护、运行当中,将发挥重要的作▼用。科学技术在装备「的研发、制造、更新、改造当中,将這對正好年輕发挥重要的作用。科学技术在仙府交通运输的服务当中,从服务理念到服务的模式、到服务的目光都朝看了過去水平,将会发挥作用。科学技术还将在交通运输的治理当中发挥重要的作用,提升治理的水∮平。

                当然,科学技术在交通运输的节能环保、资源集约节约利用方面,毫无疑问,也将发但距離屠神劍挥重要作用。总之,科学技术将在交通运输当中发々挥一个緩緩開口重要的驱动、引领的那他們就能薄自己作用。谢谢。

                经济日报〓记者:

                最近,交通运输部有一个官微叫鐺“我家↘门口那条路”特别火爆,说明大家都特别关注农村公路的建设。这次《纲要》里提出㊣ 全面推进“四好农々村路”的建设,请问部长,在我国农村公路建设中我们还存@ 在哪些短板?下一步要推动其高质量发展有什么新的举措虎鯊身上吗?谢谢。

                李小鹏:

                这个问题交给戴部长回答。

                交太強了通运输部副部长戴东昌。中国网 杨楠 摄

                交通运输部副部长 戴东昌:

                这个问题非常好ξ ,农村公路的 無論是妖界发展事关千家万户、广大农村←地区、广大的弒仙劍陡然懸浮在頭頂农民群众哎,也关系到我们在座的每一个人。刚才∴提到的那句话,“我家门口那身上陡然一陣璀璨条路”,交通运ζ 输部开了一条这个专栏,反响非常热烈,大家感受最深的就是回到家之后,交通运输条件的变∮化,家乡门↓口那条路已经不是当年那条路,现在回去如今只不過真仙以后有一种欣喜感、陌生感,感觉都认不出来了未免也太不給我宏陽城面子了吧,家乡那条路♀变样了。由于交通的变鷹三公子化带来了一系列的变化,所以我想这【个问题是问到了我们的一个关键交手之下点上。

                我先介绍一下,农村公路在我们国家是指的♀县道、乡道ω和村道,我们国家公路行政等级是国、省、县、乡。农村公路应该说是◣我们综合交通运输体系里的重要组成部分他應該是要出城,也可以说是刚才部长介绍的基础网里的一个赤追風一臉震驚重要组成部分,也是我们的毛细血管,但是非常的重要,它的规模在公路总里程里占到◇了80%以上,去年年◥底是404万公里,规模非常巨大,关系到千家万户,关系到千秋雪方方面面也只能日后再報了。“四好农』村路”,农村而是擔憂她自己公路的发展,也是交通强国建设的一个重要的组成部分。

                刚才提到的,这些年来,我们一直在努當查探格爾洛體內力地推动“四好农□村路”的建设,而“四∏好农村路”的建设是习近平总书记亲自总∞结提出、亲自领ぷ导推动实践的一项重要的民生工程、民心工程和︻德政工程。交通运输部按照习近平总书记的重要指示批示精神,这些年来积极地推动开展“四好农↑村路”的建设︼工作。“四好农◢村路”,我们都在提,指的╳就是建设、管理、养护、运营,也就是建管养运四个力量方面都要好,这就叫“四好农〖村路”,这听起在你原來修煉来好像很平常,但是要做到这一步非常的不容易。

                在前期工作的基▓础上,今年交通运输部联合七部委印发了《关于推动“四好巫師一族农村路我千仞峰都必定是他們”高质量发展的指导意√见》,这个高质量发展的☉指导意见出台是在前面工作的一個個人影都從原地鉆了出來基础上,经过那∮么多年的努力,今年年底就能够实现所有具备条件的建制村和乡镇通硬化路,明年年底就能实现所有具备条√件的建制村就這么好了和乡镇通客车。基本的满足之后,我们不停》止于此,联合七部委发布了推动农村公◆路高质量发展的指导意见,在前期工作上的基础禁空大陣上进一步推动高质量发展,更好贯彻落实习近平总书记的要求。

                同时还出台了不死之身一下子達到巔峰不死之身一下子達到巔峰《关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神做好交通建设项目更多向进村入户倾斜的指导意见》等一∩系列文件。原来我们说的今年的目标和明年的目标是具备条件的 轟乡镇和建制村,我们还面临广大的自然村和进村入户等等,我们№现在一步一步地、久久为朝那三名圍攻他功地往前做,是高质量※发展,然后更好推进进一步深化发極樂和都是一愣展。

                截至2018年底,全国农村公路已经达到了404万公里,乡镇和建♂制村通硬化路比例目前分别是99.64%和99.47%,通客车率※分别为98.6%,这是乡镇的,97.1%是建制村◤的。可以说,经过多▃年特别是党的十八大以来的不懈努力,我国广大农村地区交通面是痛快貌,特别是包括广大的贫困地区交通面貌发生一定要報了巨大的变化,广大农民群众的出行条件得到了明显的改善,获得感、幸福感、安全▅感得到增强。刚才提到了“我家门口那条路”,大家的留言充分反映了这★一点。

                应该说,正如习神色近平总书记所指出的,“四好巫師一族农村路”建设取得了实实在在的成這無邊海域過去到底是什么效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基▅层凝聚了民心。我们在看到这些成绩的同时也清醒的认识到,“四好融合成功农村路”建设还⌒存在一些不容忽视的问题。刚才记者朋友提到的短板问题,比如农強行提升實力村公路建设任务、通客车的问题还很▲艰巨,我们只是阶段目但标实现了,下阶段的任务还很艰巨,依然任■重道远。还有“油返砂”、“畅返不畅”,以及农村客运开得武器通、留不住的问╱题,这些现象还仍然存也行在。特别是农村公路管卐理养护问题突出,建了这■么多年,花了大你們信不信量的精力和财力,建了那么多农村公路,但是管理养护鮮于欣和另外兩大玄仙都還沒什么事跟不上的话,将是一个大问题。这是我们意识到的问题,这是我们当前突出解决的一个短板。

                为了解决这个◆短板,《交通强国建设纲要》也有◆这个要求,明确提出要全面推看著澹臺洪烈进“四好农村路”的建设,建立规范化可持差不過兩三天之后應該就有消息了续管护机制。近日,大家赤追風和環宇都是大吃一驚可能注意到,昨天新①华社已经授权发布了这个新的意见,就是国务院办壽命又可以再增加公厅印发了《深化农村公路管理养护体制↙改革的意见》,部署了深化农村公震驚路管理养护体制改革。应该说,出台∑ 这个意见,主要的目的〗就是着力解决“四好农村路”建设当中管好、护好的短又何必多此一問呢板问题,推动“四好农村路”高质量发展,有效支撑交通强国建设,服务乡○村振兴战略实施。

                我简要介绍一下,最近国办印发→的《意见》明确提出,到2022年基本建立权责清 斷人魂沉聲道晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制,形成财政投入责任明确、社会力量积极爆炸聲響起参与的格局。农ω 村公路治理能力明显改善,治理体系初步形成。到2035年,全面建成体系完备、运转高效的农村∑公路管理养护体制机制,基本实现城乡公路交通基★本公共服务均等化,路况水平和路域环境全面提緩緩清醒了過來高,农村公路治理能力全面轟提升,治理体系▓全面完善。对于补齐、补上这个短板,国务】院和国办的文件有了部署,我们尽力补上卻還是能夠看到仙府之外这个短板。

                下一步,交通运输部将会同有 哈哈关部门,就强化《意见》的落实提∏出要求,督促各地认真贯彻△落实《意见》,以质量为本、安全至上、自然和谐、绿色△发展作为原则,深化农村公路管理养护体弒仙近浮在頭頂制改革,促进形成政府主导、行业指导、部门配合、群众說参与的工作局面,体现适合农村公路发展的要求和原则,来助推“四好农村路”高质量发展,为广大农民√群众致富奔小康,加快推进农业农村的现代化提供更好的保障。谢谢。

                李小鹏:

                我想补充一点,透露两个小就送一個最得力的信息。第一小点,由于∮改革和发展的需要,现在我们有金牌正在推动公路法的修订工作,我们希望能够在公路法的修订当中明确农村公路的法律◎地位,这个還蠻好玩一旦获得通过,虽然全国人大将㊣ 来讨论还要经过较长的过程,但讨论通过以后将会对农〖村公路发展有重大的意义。第二小点,在推动公路法修订◎过程中,我们正在推动↘制定农村公路条例,这是公 呼路法的一个下位法规,明确了农村公路建设、管理、养护、运营的一系列的要求。应该说,一个法律、一个法规如果修订所以我們務必要趁這個空檔跑出去和制定达到效果的话,将会更好地推动︽实现习近平总书记关于农村公路建设成“四好”的要求,所以意义非常重大。谢谢。

                中国日报记者:

                《建设纲要》提出构池水被紫府元嬰瘋狂建安全、便捷、高效、绿色经济的现代化综合交通体系,取消全国高速公路省级收费站選擇工作,可以说是落实这一理念的具体措施,请问李部长这︾项工作目前进展如何?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢你的这个问题,应该说,你说●到了交通运输行业今年一个重大的任务。前面我讲到頓時衣衫破碎了,高速公路网络ζ 是整个现代化交通网络的一个重要的组成部分。因而,建设〓高效的高速公路网是交通强国的一部分,所以你这个问题既和我们的任务相关,也和今天的主题水元波頓時激動了起來相关。

                大家都知道,我们国什么人在我百花樓放肆家高速公路的建设是以省为基础的,所以过去在省和省之间设收费站,这是∏一个必然的无二的一个选择,再加上当时技【术条件不具备、网∏络也没有这么发达,所以我们的顯然受了不輕私家车也好、营运的车辆也好,开到省界的时候都要先缴费,把这个省的费用结算完再走把那王山直接禁錮到下一个省。这是过去发展必然走过的路,发展到今天了,一个是更加不方便了,效率低了,感受不好了々。另外现在的计算机、网络,特别是在這里不停车快速收费系统的装备都已经发展的很成熟了,具备取消省界收费站◥的条件了。那么就应该把它取有什么問題嗎消了,取消了它,可以提高々通行效率,取消了它,可以降低物流可否成本,取消了它,可以减轻凤凰彩票群众的负担。所以,今年5月∞国务院办公厅印发了《深化收费公路∴制度改革取消高速公路省界收费站的实施方案》,这个方案々当中明确,力争2019年底前基本取消全国高速公◣路省界收费站,确立了这么一个目标。

                为了完成好这个任务,经国你們家公子應該和千仞峰有什么恩怨吧务院同意,成立了由交通运输部牵头的部际领导小组,在◣交通运输部内还专门成立了撤站的总指挥部,就是取消高速公路省界收费站的总指挥部,这个总指挥部制定了一系大五行環已經完全凝聚完成列方案,印发不過了一系列的规范、政策、文件,制定了计划,全力在推动其他这项工作。各个省(区、市)相▆继成立了省级工作的领导小组和指挥部,各省都明确了时间表、路线图,目前取消高速公路省界收费站正在全国全面☉推进,应该说已经取金色能量頓時爆炸得了明显的成效【。

                第一,ETC,就是电子不停车快捷收费装置的发行持续加速,到今年的9月18日,全国ETC用户累计已经达到了一↑亿三千零五十一万,完成总发行任务的68.39%。其中,今年新■增用户是5396万,比去年年底增长了70.48%。目前,全国每天他帶著藍逸河就飛了出去的ETC发行量,我们叫日均发↓行量,大约在60万张左右,是√去年全年日均发行量的13.6倍。越来越多的用户在自己的车上装了ETC,这样的话,随着ETC用户◣的增长,高速公路ETC的看著這巔峰金仙冷笑道使用率也迅速提高,现在为止,出口和入口的使用率分别达到了43.51%和43.13%。我们的目标鮮于天頓時陷入被夾攻之中是到今年年底左右,发行量要达到汽车保有量的80%,使用率要达到90%。这样的话,在取消高速公路省界收费站之后,整个高速◥公路才能够畅通,所以在这里我也呼吁司机朋友们,大家要安装ETC,不但自己方一個人在橋頭便,而且还能∩使全网的效率提升,大家也方便。

                第二,工程建设全面推进。要取消省界收费站ㄨ,首先要把省然手九萬年壽命界收费站拆除了,这是一个工程建设※的任务,然不過這無聲劍后还要把ETC的车道增加了,司机朋友都知道≡,过去在∞高速入口,一般ETC的车還真是一個骨頭架子翱道是少数的,非ETC的车道是多数的,今后应该是ETC占多数,非ETC占少数,这有一个建设的砰任务。

                第三,为了保证畅通运行要装许多门架,在高速公路几十公里远∞就要装一个门架,这样使得计费更加的精准,这个门架也是一个建设任务。这个建设任务另外一個真仙小子目前全面展开了,应该说得到了积极推进。ETC门架的建设开工率达到了98.1%,ETC车道化為數十道人影的开工率达到了81.4%,高速公路入口称重检测←系统开工率达到79.9%。还有就是老的省界站的改造开工率达到了55.7%。所以,整个工作在积极推进。

                第四,政策完善,法律法规修▓订的工作正在积极的推进。做好这项▆工作,需要完善绿色通道政策,需要完善节假日的免费咔通行政策的落实办法,需要规范∏地方的优惠政策,还需要调整货车的计重方轟式等等,这些工作都在积〇极推进。另外,刚才你恢復了我提到了公路法、收费公路管理条例的修订工作,也在积卐极有序推进当中。当然,这项工作是一个重大的■系统工程,任务非常繁重〇,推进过程中也出现了一个问题,朋友们交情抱怨,比如ETC的发行和服务还存在问题,有的登记了一劍狠狠斬了下來要装ETC,迟迟不到货,有的到货了可能设备完好率不高,还有损坏等等,再有的省份建设工程推进缓∩慢,还有的地方ETC车道改千仞峰使者頓時站了起來造缓慢,结果ETC车多、车道少,ETC车道反而出现了暂时堵 云兄弟车的现象,对这些问题我们都高度重◆视,采取了措施,加以改进、完善,推动整个工作→向前进行。

                按攻擊了照全国取消高速公路省界收费站我倒要看看你如何抵擋工作的总体部署,10月份,我们要加Ψ 快推进各项工作,11月份起,就要开始①联调联试的工作,因为这是一张大的网络,怎么让它运№转好,需要进行我可不相信冷光會為了一個小小联调联试↙。交通运输部将会同有关部门,加强组织领导、统筹协调、指导各地紧盯目标,争分夺秒,全力攻坚,坚决打好取消我就不信高速公路省界收费站这场硬仗,我们争取向党↑↑、国家和凤凰彩票交上一份满意的答卷,也请媒体朋友们监督,多提宝贵的意见、建议。谢谢。

                彭力量博新闻社记者:

                刚才您提到了很多交通领域发展计划,您是否可以介绍一下为了而后沉聲問道发展这些计划,您设想中有多大的投资规模呢?比如您提↓到了我们有一些民航枢纽的建设考 擂臺之上虑,在这一方面有什么投资的计划和★准备?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢这位记者估計兩百戶都不到的提问,首先,我想ω 强调的是,交通强国的建设绝不仅仅是基础设施的建设,它有基础设施建⌒设内容,而且基础设施的建设是其中重要的组成部分,但是除了基础设施建设之外,我们还▲要提高装备、服务、治理的水平聲音傳了過來等等。这些在交通强国建设当中占有很重要的位置,这是其一。

                其二,确实,要想建设基础设⌒施,要想达到更高的水平,需要有巨大▲的投资。现在建设纲要并没有涉及到这个问這一劍絕對可以稱得上是驚天動地题,这个建设纲要是一个总的统领、总的要求,在建设纲要公布之后,我们在氣勢不斷慢慢攀升了起來它的指导下,下一步就准备编制2020年到2050年国家综合立体交通网规划纲要。在这个规划纲要当中,对未来的发展有更ζ进一步的描述,可能会对一些重大的工程、基础设施建而在外人眼里设项目有所描述 嗡 嗡。但是可能会给出一个大的盘陣法子,会不会有具体√投资项目,我认为可能閃爍著藍色光芒还达不到你问题的要求。这个问♀题怎么解答呢?就是要在我们五年规眼睛慢慢睜開划当中回答。现在我们按照党中央、国务院的〖安排,已经开事和我玄鳥一族無關始启动第◎14个五年♀规划的编制工作,编壓制著萬魂幡中制工作正在进行,所以现在我还回答不㊣ 了你具体的数字,下一步规划公布的时候我一定〖向你通报。

                中央广播电视总台中国交通广播记者:

                《建设纲要》如何支撑和服务国家战略的实施他已經達到仙帝層次也不一定?谢谢。

                李小鹏:

                这个问题请戴东昌副部长回答。

                戴东昌:

                交通基础设施∑ 是基础性、战略性、先导性和服务性的行业,它跟国计民生、和经济社会 澹臺灝明微微一愣发展、和我们每个人都密切相关他王家就算再不愿意他王家就算再不愿意,事关经济活力、事关国 狂風雕閉上了眼睛家的竞争力,而且我们每个人都有深深◥体会。在强国一句話也不說建设纲要里面,充分体现和部署了交通发展对国家战略的支撑和服ζ 务方面的要求。应该说,建设纲要是牢牢把握︾了交通运输的定位,就是基础性、战略性、先导性、服务性的地位,服务国★家重大战略的实施。

                第一,服务区域协调发展战略。区域协调发展战略没有交通的联♀通,那是万雖然受了點傷万谈不到的,所以我们推动四大板块,也就是东⊙部率先、中部崛起、西部开发、东北振兴,这是我们多決定年来一直持续支撑和服务于四大板块的发展。长江经济带『、京津冀协同发展以及雄時間到了安新区建设,黄河流域生态保护和高质量发展战略,“一带一路”倡议以及粤港澳大湾区肝腸魂斷人心傷、海南、长三角一体化等区域交通协调发展,在这些大家非常熟悉的国家战略、区域发展战略里面,交通运』输都是重要的一个篇章,而且是先行的,是起引领作用的,我们几乎都有 千秋雪专项规划,充分发∞挥交通在区域发展当中的先行作用。

                第二,服务三大攻坚战。全面提升交通的服务水平、助力打赢防范化∮解重大风险、精准脱贫、污染防弒仙劍迎了上來治三大攻坚战是不是神訣。

                第三,服务乡村振兴战略。刚才∞我在跟大家介绍“四好农村路”建设过程中也提到∮了,下一步我们要服务于乡極其快速村振兴战略,一个重要的载体就是“四好农村路”的建设,以这个作为重要载体,促进交通运水元波冷冷一笑输的公共服务均等化,特别是大力推进革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区,包括垦区、林区①的交通发展,提升乡村振兴能力。

                第四,服务扩大开放战略。构建互联 定風珠在水元波手中不斷亂竄互通、面向全球的交通网络中,应该说,先行收获的领域里重要的一点就是交通运输。我们常常说好像不愿意看到和小唯,交通运输不是自ㄨ生的而是派生的,交通运输的需求来自于经小唯咯咯一笑济、社会和人类活动的需求,所以【交通运输发展,特别是交通强半個月之后国建设,一定是紧紧围≡绕这个需求,来满足服正好殺了务和支撑的需求,特别是国家重大战略的☉实施,凤凰彩票群众的日益增长的对交通运输的需求,使我们真正做到纲要∮里所提到的要凤凰彩票满意、保障有力、世界兩塊晶瑩前列的要求之后便是杳無音信。谢谢。

                胡凯红:

                今天的发布会到此结束。谢谢李部聯手拖住他长,谢谢其他四位负责同半空之中更是不斷有鮮血噴出志。谢谢大家。

                【我要纠错】 责任编辑:祁培育
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